Europa demana explicacions a Espanya per no haver sancionat Volkswagen
La carta que ha rebut el govern espanyol és el primer pas d'un procediment que, si no se soluciona, pot acabar al Tribunal de Justícia de la Unió Europea
Brussel·lesLa Comissió Europea ha enviat aquest dijous una carta a cinc països, un dels quals Espanya, on ha demanat explicacions de per què no han sancionat Volkswagen per l'escàndol del Dieselgate, és a dir, el trucatge dels motors d'aquest grup amb dispositius que amagaven la quantitat d'emissions dels vehicles.
Què has de fer si ets un afectat pels motors trucats de Volkswagen?
La carta, que també han rebut Alemanya, Grècia, Luxemburg i el Regne Unit, demana que "es clarifiqui més el motiu pel qual no es van aplicar sancions als fabricants d'automòbils que van utilitzar dispositius prohibits". El document és el primer pas d'un procediment que, si no se soluciona, pot acabar al Tribunal de Justícia de la Unió Europea.
La notificació arriba després que el desembre passat la Unió Europea obrís un expedient a vuit països per la seva "inacció" davant el problema. Alguns, com Lituània, per exemple, ja no es troben en el punt de mira de la UE, ja que es considera que el sistema de sancions introduït al país és compatible amb la normativa comunitària. En el cas d'Espanya, el ministeri d'Interior va avisar els clients que "han de revisar" els vehicles en lloc de sancionar el frau de Volkswagen.
Volkswagen perd als tribunals
Tot i que Espanya no ha aplicat cap sanció a Volkswagen, dos jutjats de primera instància de Barcelona van condemnar el grup alemany a pagar 2.284 i 3.852 a dos clients afectats pel Dieselgate. Es tracta de les primeres sentències contra l'empresa automobilística a Catalunya per aquest escàndol.
Al país hi ha vora 683.000 vehicles afectats pel Dieselgate, tal com va confirmar el president de Volkswagen Grupo España Distribución, Francisco Pérez. No obstant això, Pérez ja va avisar al febrer que ja se n'havien reparat 180.000.
Sense impacte en les vendes
Malgrat l'escàndol, el grup alemany Volkswagen va destronar Toyota com el fabricant de cotxes amb més vendes arreu del món durant el 2016. Al llarg de l'any passat, Volkswagen va vendre 10,3 milions de vehicles, uns 120.000 més que el seu competidor. Aquesta xifra va suposar tot un rècord per a la companyia tot i passar "un any complicat", com va reconèixer Matthias Müller, president de la corporació.
