L’escandalós cas de l’AP-7

A l’agost s’acabaran els peatges a l’AP-7, però abans Abertis passarà per caixa. Amb els diners dels nostres impostos li pagarem 1.291 milions (que poden ser 3.826 segons com acabi el cas als tribunals) per compensar l’ampliació amb un carril més i el fet que amb la crisi financera va baixar el trànsit i va perdre recaptació. Això a l’AP-7, que amb més de 50 anys de concessió ha fet guanyar una fortuna a la concessionària. En un moment de pandèmia, en què tants negocis han vist reduir els seus beneficis però han de pagar fins a l’últim cèntim dels seus impostos sense demora ni descompte, no és admissible que ara calgui pagar una quantitat milmilionària a aquesta participada per ACS (sí, la mateixa que va cobrar pel Castor). ¿Qui negocia acords com aquest en nom de l’Estat amb les grans empreses? Perquè la seva capacitat de defensar els diners que paguem entre tots és descriptible.

Antoni Bassas és periodista

L’Estat accepta pagar 1.300 milions d’euros a Abertis per la caiguda de trànsit de l'anterior crisi