Un jutjat anul·la el rescat públic del túnel de Sóller que el Consell de Mallorca va pagar el 2017

PalmaEl jutjat Contenciós Administratiu número 3 de Palma ha anul·lat aquest dijous el rescat públic del túnel de Sóller, pel qual el Consell de Mallorca va pagar més de 16 milions d'euros el 2017. D'aquesta manera, la justícia dona la raó a l'empresa concessionària Globalvia en el seu recurs, tot i que l'executiu insular ja ha informat a través d’un comunicat que recorrerà la sentència.

Si bé el Consell ha mostrat el seu "respecte absolut" a la decisió judicial, assenyala que "hi ha la possibilitat de plantejar un recurs", en el qual treballen actualment els serveis jurídics de l'ens insular, i que així es farà. En aquest cas, serà el Tribunal Superior de Justícia de les Illes Balears qui resolgui el recurs.

El Departament de Mobilitat i Infraestructures del Consell explica que la sentència condemna la institució insular a pagar el procés judicial, tot i que "no especifica en cap moment que hagi d'afrontar amb caràcter immediat la quantitat reclamada ni tampoc la manera clara de de revertir el rescat".

Així, el Departament aclareix que "no es planteja en cap moment tornar a posar el peatge". El Consell recorda que el 2017 va abonar 16,3 milions d'euros per al rescat del túnel de Sóller "per motius d'interès públic", atès que beneficiava "els veïns i veïnes de la vall de Sóller i tots els municipis del seu entorn". Tres anys més tard, l'Executiu considera que "ha quedat sobradament demostrat que ha suposat un benefici per als residents de la zona i de l'illa de Mallorca". Amb aquest convenciment, afegeixen, ho continuaran "defensant davant els tribunals".

Amb l’obertura total de la infraestructura, es va posar fi a 20 anys de peatge –el més car de tot l’Estat tenint en compte la seva distància– i a una disputa entre els partits del Pacte al Consell i el PP i Ciutadans. Aquests varen acusar el Govern de malbaratar doblers públics perquè la concessió del túnel havia de finalitzar l'any 2022, moment en què el rescat seria gratuït. Ara, el rescat és declarat nul, tot i que la decisió encara no és ferma.

L'empresa ja va intentar suspendre el rescat i el mateix jutjat Contenciós Administratiu número 3 de Palma li va donar la raó quatre mesos abans que s'obrís el túnel, és a dir, l'agost del 2017. Tot i això, la suspensió va quedar finalment anul·lada i el Consell va aconseguir inaugurar el pas dia 29 de desembre del mateix any.

Cs nega que hi hagués "un interès general"

Davant la notícia, MÉS per Mallorca ha instat el Consell a defensar davant els òrgans judicials competents la necessitat i l'interès general de no revertir el rescat públic del túnel. El partit, que liderava l'executiu insular el 2017, ha explicat en un comunicat que "no està d'acord, malgrat que l'acata, amb la sentència que nega l'interès general d'una decisió que va ser adoptada amb els informes favorables de la Secretaria General del Consell de Mallorca i del Consell Consultiu".

Per la seva banda, el grup de Ciutadans al Consell de Mallorca ha qualificat de "caprici del Pacte" el rescat públic del túnel del Sóller, al qual es va oposar des d'un principi. La portaveu del partit, Beatriz Camiña, ha subratllat que "no estava suficientment justificat" i que "era absurd haver de pagar prop de 18 milions d'euros per una concessió que acabaria cinc anys després".

Segons Camiña, la sentència feta pública aquest dijous dona la raó als que, com ells, varen dir que "no hi havia cap canvi en absolut que justificàs una decisió administrativa com el rescat d'una concessió i que no existia el suposat interès general en el qual el Pacte va basar la decisió".