Nou bus nàutic per connectar el port de Palma amb la ciutat

PalmaL'Autoritat Portuària de les Balears (APB) ha presentat la creació del nou servei de transport públic Bus Nàutic Palma, un autobús marítim que connectarà diferents punts del port de Palma amb l'objectiu de millorar la mobilitat i reduir el trànsit terrestre. La iniciativa s'emmarca dins del Pla de Mobilitat sorgit arran de la remodelació del passeig Marítim, les obres del qual conclouran el pròxim 16 d'abril.

El president de l'APB, Javier Sanz, ha explicat que aquest nou bus operarà amb un mínim de tres línies i oferirà una alternativa de transport sostenible per a residents, treballadors del port i turistes. La flota inicial estarà formada per almenys quatre vehicles de baixes emissions, cadascun amb capacitat per a 100 passatgers. Les tarifes bonificaran els viatgers recurrents i potenciaran l'ús del bus nàutic com una alternativa de mobilitat sostenible real.

Sanz ha justificat aquesta iniciativa de l'APB dins l'esperit del nou passeig Marítim que persegueix "guanyar espais al passatjant, naturalitzar espais públics i llevar protagonisme al cotxe". En aquest sentit, dins l'aposta per un model de transport sostenible, ha afegit que "l'APB ha proposat una alternativa dins l'àmbit de la competència que són les aigües interiors del port".

Els llocs principals inclouran l'Estació Marítima núm. 6 del dic de l'Oest, el moll de Ponent, el moll de Golondrinas, el Portitxol i les escales reials del moll Llotja. El servei operarà cada dia de les set del matí a les deu del vespre i fins a les dotze del vespre en cap de setmana.

L'APB preveu treure a concurs públic la concessió del servei aviat, dins la seva aposta per la descarbonització i millora del transport urbà a la zona portuària. El nou Bus Nàutic Palma s'integrarà a un Pla de Mobilitat més ampli que cerca transformar la zona de port-ciutat en un espai més accessible i sostenible per a vianants i ciclistes. Entre les mesures previstes hi ha la creació d'un node de transport al moll de Golondrinas, on es concentraran diferents alternatives de mobilitat com bicicletes convencionals i elèctriques, patinets i vehicles de baixes emissió.

Final d'obra

Javier Sanz ha confirmat la data de 16 d'abril com la de la finalització d'obres just abans de la Setmana Santa, tal com l'APB s'havia compromès mesos enrere. En aquest sentit ha detallat que el que sí que hi ha hagut és una "modificació de calendari" a proposta de comerciants i veïns afectats per les obres, "per la qual cosa no podem parlar de retards". Ha recordat que la data inicial de fi d'obra era el desembre del 2014, però que amb l'objectiu que els comerciants no veiessin afectada l'activitat en cap moment, es van acordar nous terminis de pavimentació de les voreres amb cadascun. De la mateixa manera, es va fer una reubicació dels contenidors d'escombraries a petició de veïns i empresaris de la zona, cosa que va suposar una nova alteració del cronograma previst.

Si bé Sanz sí que ha reconegut que hi ha alguns punts pendents de finalitzar del conjunt global de l'actuació, "aquests no afecten l'essència del projecte, no suposen molèsties importants als usuaris i la majoria finalitzaran el 31 de juliol".

El president de l'APB ha avançat una altra data, la del 5 d'octubre com la de la celebració d'un espai nou per als palmesans. Serà un esdeveniment amb activitats per a tota la família, incloent-hi una carrera popular amb fins benèfics i diversos tallers de conscienciació ambiental, coincidint amb la fi de la temporada turística per a més gaudi del resident. Durant els mesos previs, es duran a terme iniciatives com ara plantacions d'arbres i activitats divulgatives per acostar el nou espai a la ciutadania.