La Policia sosté que els acusats de l'assassinat a un turista el 2022 volien robar-li

PamaEl cap d'Homicidis de la Policia Nacional que va investigar la mort d'un turista alemany l'octubre del 2022 a l'autovia de Llucmajor a Palma ha descartat en el judici que la víctima es tiràs voluntàriament de la furgoneta en marxa, on també viatjaven els dos homes acusats d'assassinar-ho. Segons ha suggerit, si algú es llença voluntàriament d'un vehicle en marxa no ho fa d'esquena al trànsit. "No caic com si fos un sac de patates. Faig alguna cosa per protegir-me", ha aclarit. Així ho ha manifestat l'agent durant la segona sessió del judici amb jurat a l'Audiència de Palma contra dos acusats de ficar per força el jove de 20 anys en una furgoneta per robar-li i minuts després llançar-lo a l'autovia Ma-19, on va quedar estès a la calçada i va ser atropellat per un cotxe que no va poder esquivar-lo.

La Fiscalia reclama al voltant de 200.000 euros en indemnitzacions i 25 anys de presó per a cadascun dels sospitosos d'assassinar el turista, que va morir la nit del 8 d'octubre del 2022.

Segons les defenses dels processats, va morir després de tirar-se des del vehicle en marxa. El que al principi es va investigar com un atropellament mortal va ser qualificat finalment com a assassinat, després que un testimoni que anava de copilot en un cotxe asseguràs a la policia haver vist algú llençar un cos inert des de la part de darrere de la furgoneta en circulació per l'autovia.

Furgoneta en marxa

Durant la seva intervenció, l'agent ha explicat al jurat que qualsevol persona en els seus cabals, si vol botar d'una furgoneta en marxa en una autovia, ho fa pel costat dret, cap al voral, i no cap al costat esquerre, com va passar, segons un testimoni.

El policia ha explicat el recorregut que va fer la víctima, reconstruït amb imatges de càmeres de la zona, des d'una coneguda zona de bars de Platja de Palma fins al carrer del seu hotel, a prop del parc de la Porciúncula, el darrer punt on el turista va ser gravat amb vida, on va ser recollit per la furgoneta conduïda pels acusats.

El processat que anava al seient del copilot va assegurar haver tancat la porta i haver posat el cinturó al turista, que es va asseure a la part del darrere, cosa que l'agent considera impossible.

També ha contradit la versió del conductor, que va declarar que no es va adonar quan el turista va obrir la porta lateral esquerra i es va tirar del vehicle. El policia veu "cridaner" que, després dels fets, els sospitosos no aturassin la furgoneta i continuassin la marxa, com va afirmar un testimoni.

A més, les lesions que presentava el mort eren incompatibles amb les que patiria si hagués estat dret en ser atropellat pel cotxe, ha precisat, de manera que ha rebutjat que el jove s'aixecàs després de botar de la furgoneta, com mantenen les defenses.

La investigació recull que un dels processats va realitzar entre el gener i el febrer del 2023 fins a 22 cerques d'informació relacionada amb l'atropellament del turista i detalls sobre l'autòpsia. "Crèiem que estava empipat i que cercava veure si la policia ho estudiava com si fos un accident o no", ha indicat.

Durant gairebé un any, la Policia Nacional va revisar unes 100.000 matrícules de furgonetes blanques per tal de localitzar el vehicle del qual presumptament va ser llançada la víctima. Els investigadors van confrontar més de 10 milions de plaques de vehicles, després de saber per dos testimonis que els fets no van ser conseqüència d'un accident de trànsit.